F-150 Lightning 退出后，电马已经成为福特在美国销售的唯一一款纯电车型，现款车型至少会保留至 2027 年。去年有报道称，福特电马可能要等到 2030 年以后才会迎来重大升级，但目前看来，连这一计划也未必能够实现。
福特最近围绕 Universal EV 平台回答了一系列车迷提问。一名车迷直接询问，下一代福特电马是否会使用这套全新架构。福特明确表示：“不会，Universal EV 平台不会用于福特电马。这套平台从零开始开发，目标是最大限度提升整车效率。”
据IT之家了解，福特 CEO 吉姆 · 法利此前更是直言，福特开发电马等第一代纯电车型时走错了路。Universal EV 平台将首先用于一款紧凑型皮卡，随后会用于更多车型。
报道认为，如果福特准备长期保留福特电马，并继续开发第二代车型，那么使用 Universal EV 平台本应是最合理的选择。福特如果让现款电马一直销售到 2030 年甚至之后，与第二代纯电车型相比，就会不可避免地显露出老态。
先前曾有消息称，福特锐际将在本世纪 20 年代末以纯电车型身份回归，并采用 Universal EV 架构。纯电 Escape 上市后，很可能进一步挤压福特电马的市场空间。
